alloy suhu luhur mangrupakeun alloy kompléks nu mibanda sababaraha komponén nu bisa dianggo dina atmosfir oksidasi suhu luhur jeung kaayaan korosi gas.Aranjeunna mibanda kakuatan termal alus teuing, stabilitas termal, sarta sipat kacapean termal.alloy suhu luhur utamana dipaké dina mesin turbin aviation jeung komponén tahan panas mesin aerospace, utamana tabung seuneu, wilah turbin, guide vanes, sarta cakram turbin, nu mangrupakeun komponén has aplikasi alloy suhu luhur.Isu di handap ieu kudu dicatet nalika machining-suhu tinggi alloy panggilingan cutters.
Pikeun-suhu luhur alloy panggilingan cutters, iwal cutters panggilingan tungtung sarta sababaraha tungtung panggilingan cutters dijieunna tina alloy teuas, paling tipe séjén cutters panggilingan dijieunna tina-kinerja tinggi-speed tinggi baja.K10 sareng K20 langkung cocog pikeun paduan keras anu dianggo salaku pabrik tungtung sareng pabrik tungtung, sabab langkung tahan kana dampak sareng kacapean panas tibatan K01.Nalika ngagiling alloy-suhu luhur, ujung motong tina alat kudu duanana seukeut tur tahan dampak, sarta alur nyekel chip kedah badag.Ku alatan éta, hiji spiral sudut panggilingan cutter badag bisa dipaké.
Nalika pangeboran dina alloy suhu luhur, duanana torsi jeung gaya axial anu luhur;Chips gampang diturut kana bor bit, sahingga hese megatkeun jeung cabut aranjeunna;Hardening gawé parna, gampang maké di sudut bit bor, sarta stiffness goréng tina bit bor bisa kalayan gampang ngabalukarkeun Geter.Ku sabab kitu, perlu ngagunakeun baja-speed tinggi superhard, ultrafine sisikian alloy teuas, atawa cemented carbide ka pabrik bor bit.Salaku tambahan, éta pikeun ningkatkeun struktur bit bor anu aya atanapi nganggo bit bor struktur khusus khusus.S-tipe teuas alloy bor bit jeung opat ujung bor sabuk bit bisa dipaké.Ciri tina S-tipe teuas alloy bor bit nyaeta aranjeunna teu boga edges gurat tur bisa ngurangan gaya axial ku 50%;Sudut hareup puseur pangeboran positif, sarta sabeulah seukeut;Ngaronjatna ketebalan tina inti bor ngaronjatkeun stiffness tina bor bit;Ieu mangrupakeun ujung motong sirkular kalawan sebaran lumrah alur panyabutan chip;Aya dua liang semprot pikeun cooling gampang jeung lubrication.Kalayan kombinasi bentuk alur panyabutan chip lumrah tur ukuranana parameter, anu opat sabeulah sabuk bor naek momen inersia tina cross-bagian, ngaronjatkeun kakuatan sarta stiffness tina bit bor.Kalayan bor ieu, dina torsi anu sami, transformasi torsionalna langkung alit tibatan deformasi torsional tina bit bor standar.
Utamana dina alloy-suhu luhur, threading leuwih hese tibatan dina baja biasa.Alatan torsi ngetok tinggi, ketok gampang "bitten" dina liang screw, sarta ketok anu rawan pegatna huntu atawa pegatna.Bahan keran anu dianggo pikeun alloy suhu luhur sami sareng bahan bor anu dianggo pikeun alloy suhu luhur.Biasana, benang ngetok alloy suhu luhur nganggo set keran lengkep.Pikeun ningkatkeun kaayaan motong keran, diaméter luar keran ahir tiasa rada leutik tibatan keran biasa.Ukuran sudut congcot motong tina ketok bakal mangaruhan ketebalan tina lapisan motong, torsi, efisiensi produksi, kualitas permukaan, sarta hirup layanan ketok.Nengetan milih ukuran anu pas.
waktos pos: Aug-01-2023